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2026年9月22日火曜日

シルバーウィークも終盤へ

9月半ばも過ぎ日中は暑いですが朝晩が過ごしやすい季節になってきました。

そろそろ扇風機だけで過ごせそうです。 

どうもタツヤです。

この2日間はいつものカバーンダイビングでなくその奥に行くケーブダイビングに行ってきました。


ジャングルの奥地に行くので蚊がたくさん。そのために煙を焚くのですが森の中の隙間から差し込む日差しと煙が混じり合い『光のカーテン』ならぬ『煙のカーテン』が見えます。


普段は行かないようなジャンガルの中で準備します。

今回は撮影がメインだったのでケーブの奥地にいかず手前でじっくり撮影。


ライトを置いてじっくり撮影です。

ケーブダイバーになりたてのお二人ですがこれからもたくさん経験積んでケーブダイビングを楽しんでください。















2026年7月25日土曜日

1週間頑張りました!

今日は久しぶりのダイビング無し。

家で事務仕事など片付けてますが日中は暑い。。

エアコンをつけようか迷うほどです。

どうもタツヤです。 

今週はテクニカルトレーニングの1週間でした。

今まではシングルタンクで潜っていたI様。満を持してトレーニングスタートです。



新しいダイビングスタイルを始めるのは楽しいですね。

陸でしっかり基礎のスキルを何度も練習します。

最初はぎこちなかったトリムやキックも日々向上していきます。

できなかったことができることに変わるっていうのは自信にも繋がっていきますね。


毎日少しずつ課題をクリアしてそしてまた復習。

時間はかかりますが復習して体に覚え込ませるのが一番の近道です。



今回は仲間のI様も途中から参加。

お互いの欠点や改善点など他のダイバーの様子を見るのも勉強になります。



まだまだスタートしたばかりですがこれからもコツコツと目標に向かって頑張っていきましょう!

そして真面目に頑張った後にはご褒美も。


禁漁期間が終わり刺身に味噌汁にとロブスターを堪能しました。

日中はあまりにも暑いので明日はカフェで涼むか潜りにでも行こうかなと考えています。

日本も暑いと思いますが皆さん楽しい週末をお過ごしください。


























2026年6月15日月曜日

PHOTO&TEC

サッカーのW杯が始まりましたね。

日本代表はオランダと引き分け。次戦が大事になってきますね。

どうもタツヤです。

先週はTEC&PHOTOツアーで沖縄からマリーンプロダクト様とコラボさせていただきました。

https://www.marine-p.com/ 

今回は皆さん講習も兼ねてのご参加です。

今までもセノーテには参加されている皆様。


これは前回のカバーンツアー。

以前はカバーンでのご案内でしたが今回はケーブの講習も兼ねてのツアーです。

皆さん猛特訓をして今回のメキシコ遠征に備えて準備は万端。

初日からケーブダイバーになるためにたくさん練習です。

水中では毎回練習の後にカメラで撮影会。

毎日3時間から4時間は水の中にいたのではないでしょうか。

テクニカルダイビングで大切な考え『アウェアネス』

水中でいろんな事態を想定したり考えたりする力もぐんぐん上がっていきます。

ほぼ毎日回のロングダイビングでしたのでシリンダーもたくさん用意。


水中で苦手なスキルも陸上で何度も挑戦。


陸上でしっかり理解していないと水中ではできないですね。

今回はメキシコ人のインストラクターも手伝いに来てもらいました。

外国人のインストラクターの考え方やブリーフィングも皆さんにとっては新鮮だったのではないでしょうか。


およそ1週間弱のトレーニングも誰一人脱落者なく無事に皆様完走。

これからも『プラクティス、プラクティス』を忘れずに日本でも様々な経験をたくさん積んで素晴らしい写真をたくさん撮ってください。


今回このようなツアーを組んでいただきましたマリーンプロダクト様、頑張った講習生の皆様全員ありがとうございました!

















2025年10月4日土曜日

カバーンもケーブも

今日はお休みだったので朝から洗濯して店の掃除、洗車などの雑用こなしてます。

どうもタツヤです。

テクニカル講習を終えて『フルケーブダイバー』を取得されたA様と昨日までカバーンやケーブなど楽しんできました。


ケーブダイビングでは『カバーンダイビング』では行けない洞窟の奥までダイビングすることができます。

初ファンケーブの感想は『すごい!』とA様。

講習を頑張った甲斐がありました。


そしてカバーンダイビングも楽しんでいただきました。

またケーブダイビングと違った楽しさがありますね。


決められたスキルもしっかりこなしケーブダイビングにおいて一番大事な『認識力』も格段に上がったA様。

無事『フルケーブダイバー』取得おめでとうございます。

これから新しいダイビングのスタートですね。

イグアナでは各種テクニカルダイビングの講習を開催していますので興味のある方は是非お問い合わせください。


今から買い物行ってそのあと車のバッテリー交換してきます!













 

2025年9月27日土曜日

蚊や電気との戦い

今週はテクニカル講習が始まってます。

先週まで雨だったせいかセノーテには蚊がたくさん。

そんなわけで陸上で行う練習はお店の前で開催です。

そして昨日も蚊が多かったのでダイビング後の陸上練習や座学はショップでと思いましたが帰ってくるとなんと停電中。

それもプラヤデルカルメンだけでなくユカタン半島全体とのこと。。。。

蚊よりはマシですが暑い中の座学ご苦労様でした。


暑くて店に入れないのでキャンプ用チェアを出して外で座学です。

隣のビーガンレストランやラーメン屋さんも早々と閉店。 

その後もずっと停電が続き信号も機能しないため家に帰るのも大変でした。

家に帰ってももちろん停電。


家の窓から。(少し光ってるのは外出ている人たちのろうそくや携帯のライトです。)

家にいても暑いため家の周りを車でパトロール。

大きなショッピングモールも停電。しかしスーパーだけは電気がついていて買い物できました。(電気を求めてあまりにも人がたくさんいたため何も買いませんでしたが)

そんなこんなで今日は寝るしかないなと思っていたところ外にいる人達の拍手と叫び声で電気回復を確認。

なんとも大変な1日になりました。


まだまだ講習は続きますがたくさん失敗してたくさん学んでいきましょう!





2025年4月1日火曜日

ケーブダイビングとは?

3月の後半はお客様が少なくのんびりでした。

どうもタツヤです。

『ダイビングの仕事がない日は何をしているんですか?』とよく聞かれますが『ダイビングの仕事ない日もダイビングしています。(笑) 』

主にケーブダイビングに行くことが多いのですがケーブダイビングとカバーンダイビングの違いはわかりますか?

セノーテのダイビングはシリンダー1本を背負って洞窟ダイビング(光を楽しんだり、水中造形美を楽しんだり)を行います。

そのようなスタイルを洞窟ダイビングの中でもカバーンダイビングと呼びます。

セノーテダイビングの経験ある方はガイドさんの装備を見たことあると思うのですがガイドさんはシリンダーを2本持ってガイドします。ケーブダイビングの装備でガイドをしないといけないというルールがあるからです。

ちなみにこの写真は背中に2本タンクを背負うバックマウントスタイルです。


両サイドにタンクを配置するサイドマウントスタイルというスタイルもあります。

ケーブダイビング?カバーンダイイング?どちらも洞窟ダイビングです。

カバーンダイビングはシリンダー1本で光の入るエリアのダイビング。(イメージは洞窟の入り口付近)

ケーブダイビングはシリンダーが2本以上で光などの入らないエリアのダイビング。(イメージは洞窟の中を進む)

同じ洞窟ダイビングでも違いがあります。

カバーンダイビングはダイビングライセンスがある方ですと誰でも参加できます。

ケーブダイビングはそれに加えてケーブの奥に入れるような講習を受けて認定されるとケーブダイビングを行うことができるようになります。

以上のような明確な違いがあります。

主に休みの日にはケーブダイビングをしていることが多いです。

イグアナダイバーズではケーブダイビングのインストラクターが常駐していますので興味ある方は是非お問合せよろしくお願いします。

次回はどのようなトレーニングをするのかお伝えしたいと思います。








2024年12月18日水曜日

クリスマス前ですが盛り上がってます。

来週はクリスマス。

キリスト教のメキシコはいろいろなイベントで盛り上がってます。

どうもタツヤです。

ショップの前の市庁舎の広場もこんな感じ


イルミネーションがすごい綺麗です。

そのお隣ではめちゃめちゃ人が並んでますね。なんの行列でしょう?

入り口を覗いてみると。。。

スケートリンク!?

けどスケーツ履など見当たらない。みんな自前の靴でツルツルしてるだけ?

いつもは週末だけの出店も毎日出店しています。

店の前の通りは毎日交通規制で車の出し入れ大変なんですが。。。

早めのクリスマス休みの人も含めプラヤは人、人、人。

ローカルの人も観光客もたくさん。

そんなイグアナは今週はテクニカルダイビングの毎日。




今週末からは沢山のお客様が遊びにきていただける予定です。

日本も今年の年末年始は大型連休になるみたいですね。

沢山のお客様が楽しんでいただけるよう安全に楽しくダイビングしていきたいと思います。


2024年11月19日火曜日

生きてますよ

11月初めてのブログです。

何をしていたかというとSDITDIジャパンの加藤代表がメキシコに来ており講習のサポートやまた自分の講習なども受けていました。

https://www.sditdierdi.jp/ 

イグアナダイバーズもSDITDIジャパンのファシリティとして活動しており今回講習のサポートなど担当させていただきました。

前にメキシコにトレーニングに来たダイバーさんや今回が初めてのメキシコでのトレーニングな方もいたり快適にトレーニングできるようにサポートさせていただきました。




また加藤代表に時間を作ってもらいコースを開催していただき新しいダイビングの考え方を学び同時にダイビングに対する姿勢なども学ぶことができて充実した半月を過ごしていました。


今回は地球探検社の竹内様よりたくさんの写真をいただき掲載しております。

たくさんの写真ありがとうございます。

https://expe.info/

ということで11月後半からまたバリバリ皆様とダイビングを楽しんでいきますのでよろしくお願いします。


2024年6月11日火曜日

ケーブダイビングの後に

ようやくウキがやって来たのか天候不安定なプラヤデルカルメンです。

どうもタツヤです。

カバーンダイビングのお客様はなんとか雨季の合間を抜って太陽確保してますがガイド泣かせの天気ですね。

僕は今週はケーブダイビングのツアーを催行しております。

洞窟の奥を潜っていくので天候に左右されないケーブダイビングですが、頭上が閉鎖された環境でのダイビングですのでしっかりトレーニングを積んで行います。


このような狭い空間をダイビングするのもケーブダイビングの醍醐味ですね。

今日はトゥルムより先に行ったMuyil(ムジィル)という街で2時間越えのダイビングをした後に去年にできたトゥルム空港に立ち寄って来ました。


トゥルム空港と言ってもトゥルムにあるわけでなくその先のムジィルという街の外れにあります。この辺に来た方にはシアンカーン(世界自然遺産)のそばという言い方の方がわかりやすいかもしれないです。



まだ就航便も多くないのか発着便がなかったのか道路も空いています。



空港近くには建設中のマヤントレインの駅もあります。

新しくできた両者なのだから隣接するべきとは思いますが色々な利害があるのかわかりませんが空港と駅は歩いては行けません。(これはカンクンの空港と駅にも言えることですが。。。)

鉄道の駅を越えると見えてくるのがトゥルム国際空港です。



メキシコの地方空港には何箇所が行ったことがあるのですがそれに比べると規模は大きいです。


空港内にも入りましたがそこそこ観光客で賑わっています。

ちなみに駐車場は今のところ無料です。



スターバックスや飲食店もあります。



一階が到着、2階が出発エリアになってるみたいです。

時刻表を見るとアメリカからの発着便もありこれから増えていくのかな?

トゥルムからは車で1時間弱で公共の交通機関でADOバスもありました。

カンクンやプラヤに滞在予定の方にはアクセス的にはカンクン国際空港を使った方が時間的には便利だと思います。トゥルムに滞在される方には選択肢の一つとしてありなのかな?と思いましたが個人的には州に4つの国際空港は要らないかと。。。。あくまでも個人的な意見です。

明日もケーブダイビングを安全に楽しみたいと思います。ケーブダイビングやテクニカルダイビングのトレーニングに興味あるお客様、気軽になんでも質問、相談受け付けてますのでお問い合わせください。